mardi 6 avril 2010
Rejet CO2
La SMART Fortwo 0,8l est le véhicule diesel le moins polluant avec 88g de CO2/km.
La Prius III 1,8l rejette 89g de CO2/km
Ces voitures sont donc très peu polluantes (source: ADEME)
lundi 5 avril 2010
Situation au 5 avril.
Ayant changé de sujet tardivement (février) nous avons pris du retard dans l'avancement de celui-ci.
A l'heure actuelle nous sommes dans l'attente:
- des devis pour les SMART
- des devis des assureurs
Par conséquent notre plan de financement est provisoire (les chiffres pris en compte sont ceux que nous avons trouvé lors de recherches sur internet). Il ne pourra être modifié qu'une fois que nous aurons reçu les informations manquantes.
A l'heure actuelle nous sommes dans l'attente:
- des devis pour les SMART
- des devis des assureurs
Par conséquent notre plan de financement est provisoire (les chiffres pris en compte sont ceux que nous avons trouvé lors de recherches sur internet). Il ne pourra être modifié qu'une fois que nous aurons reçu les informations manquantes.
Devis Toyota Prius
Nous avons eu un rendez vous le 24 mars chez un concessionnaire Toyota.
Mr Chardonnet, conseiller commercial, nous a établi un devis pour la location d'une Prius milieu de gamme sur une durée de 24 mois.
Il nous a également communiqué de nombreuses informations sur les caractéristiques techniques de la voiture et sur l'historique du moteur hybride chez Toyota.
Nous avons notamment appris:
- Toyota a travaillé sur les voitures hybrides dès 1964 (association d'un moteur thermique classique et d'un moteur électrique), la première Prius a été mise sur le marché il y a 13 ans. Le brevet a été déposé par Toyota pour sa création de 2 moteurs qui peuvent fonctionner ensemble ou séparemment, ce qui rend la concurrence très difficile pour les nouveaux entrants.
- Les batteries des Prius sont de marque Panasonic, elles sont recyclées à 97%. D'autre part, l'usine qui les produit est totalement autonome pour l'énergie. Ainsi le bilan carbone de cette voiture est très bon.
Ce rendez vous a aussi été l'occasion d'interroger Mr Chardonnet sur les déboires qu'a connus Toyota (notamment avec les Prius) ces derniers mois (pédales de frein et d'accélérateur).
Toutes ces informations nous seront d'une grande utilité en terme de marketing et pour conseiller les clients
Business plan: Coûts et recettes
Voir le plan de financement provisoire joint par mail (tableau excel).
Business plan: Organisation et administration
1) Gestion
Qui se charge de la gestion administrative?
Les tâches sont réparties entre les cogérants selon un planning hebdomadaire fixé en fonction des locations et besoins clients.
2) Personnel et structure
Comment se structure notre entreprise?
Dans un premier temps, il y a seulement les 3 cogérants, les décisions sont prises par consensus.
Qui se charge de la gestion administrative?
Les tâches sont réparties entre les cogérants selon un planning hebdomadaire fixé en fonction des locations et besoins clients.
2) Personnel et structure
Comment se structure notre entreprise?
Dans un premier temps, il y a seulement les 3 cogérants, les décisions sont prises par consensus.
Business plan: Recherche et développement
1) Programme de R&D.
Que souhaitons nous développer?
Nous ne sommes pas directement producteurs, en revanche nous établirons une veille de façon à être au courant des nouveaux modèles, innovations mis au point par les constructeurs en terme de véhicules "propres".
Que souhaitons nous développer?
Nous ne sommes pas directement producteurs, en revanche nous établirons une veille de façon à être au courant des nouveaux modèles, innovations mis au point par les constructeurs en terme de véhicules "propres".
Business plan: Commercialisation
1) Politique de prix.
Quelle est notre politique de prix?
Prix compétitifs voire en dessous par rapport aux autres loueurs de véhicules.
Les services associés ne sont pas facturés (véhicule amené au client par exemple)
Les prix varient en fonction des périodes semaine/week end, vacances scolaires...
2) Promotion et force de vente.
Comment nous faisons nous connaître?
Campagne de publicité (magazines spécialisés, généralistes), publicité radio, site internet, sponsoring de club sportif.
Quelle est notre politique de prix?
Prix compétitifs voire en dessous par rapport aux autres loueurs de véhicules.
Les services associés ne sont pas facturés (véhicule amené au client par exemple)
Les prix varient en fonction des périodes semaine/week end, vacances scolaires...
2) Promotion et force de vente.
Comment nous faisons nous connaître?
Campagne de publicité (magazines spécialisés, généralistes), publicité radio, site internet, sponsoring de club sportif.
Inscription à :
Articles (Atom)